2015.04.18
毎度、中山さんです。
椅子にトレーナーを掛けていると、
決まって蓮てぃんが、引きずりおろす。
自分が乗るのに邪魔になってる訳じゃないのに・・・
まぁ、かまって欲しいのかな?
ねぇ、蓮てぃん。
ある程度の、悪戯は許されると思っているからね。
n
2015.04.14
毎度、中山さんです。
誕生日の前日、今年4回目のゴルフ。
入り口に苺が売ってたので、蓮てぃんのお土産で押えました。
練習全然行ってないから、
最悪です。
やっぱり、練習しないとね。
ちょっと早めの桜が咲いてました。
お昼は、
俺はカレー!
カツは我慢して、ノーマルのビーフカレーです。
今回の仲間も、酒繋がり!
お酒って本当に、良いもんですね。
baibaikin
2015.04.13
毎度、中山さんです。
ここ数年、恒例行事になっている合同誕生日会。
千愛里のさくらママと、俺様が同じ誕生日なんです。
3月23日 さくらの季節に、店内もさくらで飾り付け。
便乗して俺様もお祝いをしてもらっています。
いや~、毎年楽しいです。
千愛里、いい御店ですね。
baibaikin
2015.04.12
毎度、中山さんです。
先月、俺様の誕生日を、皆がお祝いをしてくれました。(^^)/
この年で、お祝いって、
なんだか、照れくさいですね。
みんなから、たくさんプレゼントを頂きました。 感謝!
お酒で出会った仲間です。
みんな、お酒で出会った縁だけど、
とっても良い出会いだと思います。
有難う御座います。
おかげさまで、
楽しく誕生日を、迎える事が出来ました。
本当に感謝です。
帰りはなんと、センチュリーのタクシー!
はじめて乗りました。
ラッキー!
さいさき良いね。!(^^)!
2015.04.11
平成27年4月度 安全運転教育指導会議
4月4日 大田区東海4-9-12 IEC内6階 会議室
トラックの構造上の特性
運転者の目線が高い
(距離感・疲労・優越感・反射光・死角)等
内輪差が大きい・制動距離がながくなる。
トレーラ、タンクローリーの車輌特性
運転者の運転適性に応じた安全運転。
適性診結果の活用
運転者に自らの運転行動の特性を自覚させる。
ストレス等の心身への影響に配慮した指導の実施。
適性診断の受診
新入児童、歩行者との事故防止。
グリーンエコプロジェクト
今月のテーマ
プロドライバーの心得
トラックの構造上の特性
Q夜間にトラックを運行する際、見通せる距離は乗用車と比べると長い?短い?
正解は、短い
トラックは乗用車と比べて車高が高いため、昼間は見通しが良く、広範囲の視界確保が可能となります。
しかし、夜間では車高が高いために、乗用車と比べて見通しが悪くなる場合があります。
なぜこのような状況になるのか、その原因を理解して、事故防止への実践内容に付いてディスカッションしてみましょう。
光の再帰性を理解する事。
トラックの場合、運転席が高く、ドライバーの目線の位置とヘッドライトの位置の間隔が大きく、ライトから照射
された光が物に当たり反射しても、目に戻ってくる光は少なくなるため見えにくくなり、見通せる距離は乗用車と
比べると短くなります。
夜間運行の場合、ハイビームを有効活用する事。
今月のまとめ
車高の高さのメリット・デメリットを理解しよう。
baibaikin
2015.04.11
毎度、中山さんです。
今回で第4回 オフィスストレッチ開催
どうですか?
姿勢がいいでしょう。
今回初参加の人も・・・
こんな感じで、
やられていますが、
終わったあとは、
すっきりした。
また、受けたいとみんなが言っています。
私も、腹部を意識して
姿勢も良くなったと思います。
何より、おつうじの出がいいですね。(^^)/
baibaikin
2015.04.11
毎度、中山さんです。
渋谷・・・
最近では滅多に訪れない土地です。
大阪から遊びに来た後輩を、代々木帯区間に迎え・・・
29年ぶりかな?
日帰りで来て、そのまま飛行機にて帰るとの話。
朝、facebookで来ることを知り、ばたばたの再会。
お互いにすっかり、おやじになり、
身体も、がっちりしました。
だから、
お互いに食べる量も、
UPしてました。
体重もね!
こんなことがないと、羽田も近いけど来ないからね。
たまにはいいね。
夜の空港。
近代的に綺麗になっています。
俺もどっかに行きたいな( 一一)
まぁ、蓮てぃんが居るから置いて行けないけどね。
どうです?
ここに来ると、美味しいお菓子はだいたい揃ってるよ!(^^)!
baibaikin