スタッフブログ

2025.01.11

令和7年1月度　安全運転教育指導会議

令和7年1月度　安全運転教育指導会議

東京都大田区東海4-9-12

IEC構内にて開催

■『貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針

平成13年8月20日国土交通省告示第1366号　年間を通して行う安全運転教育12項目のⅩを実施！

Ⅹ.『交通事故に関わる運転者の生理的及び心理的要因とこれらへの対処方法』
☆プロドライバーとして心身の調子を整えよう!
①ドライバーの生理的・心理的要因から交通事故になることがある。
②過労運転防止のために労働時間等の規定を厳守しなければならない。
③プロドライバーは疲労回復に努め、十分な睡眠をとる必要がある。
④飲酒運転は厳禁。運転時に酒気帯びとなるような飲酒も控える。
⑤ 覚せい剤などの薬物を寄せ付けないようにする。 ※疾病治療薬の副作用にも注意する。
⑥ 運転中はスマートフォンなどを絶対に使用しない。
⑦安全運転のためにも良い心理状態を維持するように努める。

■【1月の約束】
1. 2025年の無事故・無違反を誓おう!
2025年の始まりにあたって、新たな気持ちで安全運転の実践と無事故・無違反を誓いましょう。
自分自身で心がける具体的な項目を挙げ、それを1年間、意識して実践しましょう。
2. 雪道・凍結路に注意しよう!
例年、1月~2月は、雪道・凍結路に由来する事故が増えます。
第一にスタッドレスタイヤとタイヤチェーンなどの用意を万端整え、第二に雪道・凍結路に対応した
運転を行うようにしましょう。
3. 健康のために寒さ対策をしよう!
寒さ本番を迎え、仕事時間における寒さ対策をしっかり行うようにしましょう。
作業などでは身体を冷やさないようにするほか、汗冷えしないよう対策しましょう。

脳動脈瘤が破裂したときの典型的な症状は「経験したことがない強烈な頭痛が突然おきる」で、しばしば嘔吐や意識低下をともないます。迷わず救急車を!

2025年の無事故・無違反を誓おう!
●法令遵守を徹底する
●交差点では十分に安全確認をする
●車間距離を確実に3秒分とる
●「スピードは抑えめ」を心がける
●周囲を良く見る
★歩行者優先を実践する
★飲酒運転は絶対にしない

雪道・凍結路に注意しよう!
●スタッドレスタイヤの状態を点検する
●自車内にタイヤチェーンを用意しておく
●スピードを抑制する(夏より10km/h以上減速)
●車間距離は路面乾燥時の2倍以上とる
●急発進、急加速、急ブレーキ、急ハンドルをしない
★先読み運転を実践する
★余裕を持った運行を行う(早めの出発など)

健康のために寒さ対策をしよう!
●運転席の室温を適切に保つ
●レイヤリング(重ね着)を上手に行う
●身体が温まる食事をとる
●休憩時には身体を動かす
●作業などで汗をかいたらしっかりぬぐう
・併せて行う健康管理
★感染症対策を怠らない
★感染症対策を怠らない

交通事故の生理的・心理的要因とはす
★【要注意】生理的要因･･･過労、睡眠不足、飲酒、物技
★【要注意】心理的要因･･･過信、急ぎやあせり、無E
注意すべき生理的・心理的要因
①過労状態
長時間労働や休息の不足などによる過労状態は、事故の原因になります。
②睡眠不足
睡眠の量(時間)と質が不足すると、事故の原因になります。
③飲酒運転
飲酒は、速度感覚の麻痺、視力・視野の低減、認知・反応などの機能低下、運転動作の
過ちなどクルマの運転に悪影響を及ぼし、事故の原因になります。
④違法な薬物
覚せい剤などの違法な薬物の使用は意識障害などを引き起こし、事故の原因になります。
⑤かぜ薬等の服用
疾病の治療のための薬の服用でも眠気を招く作用のあるものなどは事故の原因になります
⑥運転技能への過信
自分の運転技能を過信すると、安全運転の基本を軽んじ、集中力の欠如、見落とし・
見誤りなどを生じ、事故の原因になります。
⑦急ぎの心理
急ぎやあせりの心理は、スピード超過、強引な車線変更、一時停止の無視なとにつながり、
事故の原因になります。
⑧興奮状態
興奮状態での運転は、的確な判断できない上に、他車に対して攻撃になり、
事故の原因になります。

飲酒運転の防止と罰則について
★飲酒運転は社会悪であり、厳しく罰せられる。
★アルコールは自分が思った以上に体内に残るので注意する。

飲酒運転は社会悪
飲酒運転は社会悪であり、高い確率で交通事故を発生させます。走行中はもちろん、
休憩時や仮眠前の飲酒は厳禁です。
また、体内に入ったアルコールはすぐには消えません。そのため、乗務前日から、
飲酒・酒量を控えるようにしましょう。

アルコールは思った以上に残る
NPOアルコール薬物問題全国市民協会(ASK)によれば、純アルコール20gを含む酒類
「1単位」を、体内で分解処理するには一般的に約4時間かかるとのことです。
<酒類別の1単位の目安>
ビール500mℓ 、日本酒1合、ウイスキーダブル1杯、酎ハイ350m、焼酎100mℓ、ワイン小グラス2杯

違法薬物使用の事故に厳罰
覚せい剤や大麻、向精神薬、危険ドラッグなどの使用は違法行為であり禁止されています。
これらの薬物の使用は意識障害などを引き起こし、交通事故のリスクは極めて高いと
言えます。
自動車運転死傷行為処罰法により、覚せい剤などの薬物を使用し、人身事故を
引き起こした場合、「危険運転致死傷罪」が適用され厳しい刑罰が科されます。
薬物を寄せ付けない意志を持ちましょう。

治療薬は医師・薬剤師に相談
自動車運転死傷行為処罰法における薬物とは、覚せい剤などだけを指すものでは
ありません。疾病の治療のために服用した薬の副作用や、風邪・花粉症治療のために
服用した薬などで眠気を誘発された場合などもその中に含まれます。
薬の服用にあたっては、医師や薬剤師にトラックドライバーであることを申し出て、眠たくな
らない薬を選択してもらう必要があります。

道路交通法改正で厳罰化
道路交通法改正を受けて2019年 12月1日から「ながら運転」に対する罰則が強化され、
携帯電話などを保持して通話しながら運転するなどした場合、違反点数は3点、罰則は6ヶ
月以下の懲役または10万円以下の罰金、反則金は大型車の場合2万 5000円となりました。
この厳罰化は、「ながら運転」が事故原因としてクローズアップされてきたことを受けてのも
のです。安全のために、「ながら運転」を絶対に行わないようにしましょう。

自分の心をコントロールする
交通事故発生の心理的要因として、「運転技能への過信」「急ぎの心理」「興奮状態」など
があります。運転スキルの高いプロドライバーでも、心理的に不安定であれば、正しい
判断や運転を行うことができず、事故を生じます。運転にあたって、穏やかな精神状態を
保ち、自分の心をコントロールして安全運転に徹しましょう。

運転席周辺を整えよう
運転席周辺、特にダッシュボードに伝票・地図などが置いてあると、運転中に手に取り
確認するなど脇見運転の要因になることがあります。ま、た、同様に文具あるいは食料・
飲料などを置いておくと、運転中にそれらが運転席の床に落ちたりする可能性があり、
それがヒューマンエラーの要因になることがあります。
運転席周辺は整理・整頓・清掃し、きれいな状態にしておきましょう。

baibaikin

2024.12.20

余ったコレステロールは血管にたまる

血液中のコレステロールには、細胞やホルモンの材料になるといった本来の役割がありますが、

多すぎると余ったコレステロールが動脈の壁に入り込んで動脈硬化をおこし、

循環器病の原因となります(ひみつ1)。

体内のコレステロールは約80%が肝臓で合成され、かんぞう 20%が食品由来です。

つまり、卵などコレステロールを多く含む食品だけを減らしても十分ではなく、

肝臓での合成を抑える必要があります。

コレステロールの合成をうながす「飽和脂肪酸」(冷やすとかたまる脂。肉の脂身、乳脂肪に多い)の摂取を減らし、

合成を抑える「多価不飽和脂肪酸」(冷やしてもかたまらない脂。魚介類や大豆製品に多い)を増やすことがポイントです。

baibaikin

2024.12.19

過剰な内臓脂肪は悪玉物質を出す

体の脂肪には「皮下脂肪」と「内臓脂肪」があり、「内臓脂肪」が過剰に蓄積すると、

体に悪影響を与える様々な悪玉物質が放出されます。

(例えば、内臓脂肪から出る「PAI-1」という物質は、血を固まりやすくするため、血栓ができやすくなります。

ほか、血糖値や血圧を上げる物質も)

加齢とともに基礎代謝(体の維持のための必要最低限のエネルギー)が減ると、

余ったエネルギーは中性脂肪のかたちでお腹の内臓まわりにたまりやすくなり、

お腹が出てきます。

内臓脂肪を減らすには、「食事・間食などからのエネルギー摂取を減らす」、

「体を動かして消費を増やす」のどちらか、または両方により、

摂取したエネルギーが余らないようにすることです。

baibaikin

2024.12.18

救急車を呼ぶには?

ご存じのとおり救急車を呼ぶときの電話番号は「119」です。

「火事ですか? 救急ですか?」と訊かれるので、「救急です」と答え、

現在地の住所、具合が悪い人の症状や年齢、通報者の連絡先を伝えます。

人手があれば、救急車が来そうなところまで案内に出る、保険証・お金・靴・お薬手帳を用意する、

などの準備をしましょう。

「救急車を呼ぶほうがよいかな」「今すぐ病院に行くほうがよいかな」など迷う場合は、

地域によっては、「#7119」に電話すると、各自治体の救急安心センターに相談できます。

医師や看護師などの専門家が症状や状況を聞き取り、緊急性の判断やアドバイスをしてくれます。

*2024年9月現在:札幌市周辺、宮城県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、埼玉県、千葉県、東京都、横浜市、新潟県、富山県、山梨県、長野県、岐阜県、京都府、大阪府、神戸市周辺、奈良県、和歌山県田辺市周辺、鳥取県、広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡県、熊本県(近年増加中です。ネットで最新情報を調べておきましょう)

baibaikin

2024.12.17

気になる「いびき」に注意しよう

身近な人から寝ているときの「いびき」や「無呼吸(息がとまる)」を指摘される方は、「睡眠時無呼吸症候群」の

可能性があります。

睡眠中に無呼吸が頻繁におきると、酸素不足になるため睡眠の質が低下し、

昼間の強い眠気や集中力低下などにつながります。

また、無呼吸がおきるたびに心拍数や血圧が急上昇し、

心臓や血管に大きな負担が毎日かかるので、心筋梗塞や脳卒中、高血圧、不整脈などの循環器病や、

最悪の場合、夜間の突然死をおこしやすくなるとの報告があります。

(健康な人と比べ、夜間突然死の可能性が2~3倍上昇)。

多くの医療機関で簡易検査を受けられますので、気になる症状があるときは放置せず、相談しましょう。

baibaikin

2024.12.16

心筋梗塞の前ぶれ発作とは?

典型的な心筋梗塞では、血栓が冠動脈を「完全に」ふさぎ、突然の激しい胸痛がしばしば20分以上続きます。

発症~治療開始までの時間が短いほど後遺症は軽くすみますので、すぐ救急車を呼びましょう。

また、時として血栓が冠動脈を「不完全に」ふさぎ、心筋梗塞の前ぶれ症状がおきることがあります.

(不安定狭心症)

例えば、胸の締め付け感などの狭心症の症状がいつもより軽い動作でおこる、

頻度や持続時間が増える、症状が初めておこった、などの場合は、不安定狭心症の疑いがあります。

直後~数週間以内に心筋梗塞をおこす危険性が高い状態です。

速やかに治療を開始できれば予防につながるので、見逃さずに!

baibaikin

2024.12.15

心臓の痛みは胸に出るとはかぎらない

心臓の痛みは胸に出るとはかぎらない

狭心症と心筋梗塞に共通する症状としては、ばくぜんとした「胸の痛み」「前胸部の締めつけ感や圧迫感」があります。

また「放散痛」といって、首や肩、腕、奥歯、あご、みぞおち、胃、背中など、心臓から離れた場所が痛むこともある

ので注意が必要です。

吐き気や冷や汗、失神などがおこることもあります。

両者の大きな違いは持続時間です。

狭心症は労作性・冠攣縮性ともに、数分~15分程度で治まります。

これに対し、心筋梗塞では20分以上続くことが多いです。

またタイミングが異なり、労作性狭心症は運動時、冠攣縮性狭心症は安静時(特に早朝や喫煙・飲酒後)、

心筋梗塞は決まったタイミングはなく突然おこります。

baibaikin

2024.12.14

令和6年12月度　安全運転教育指導会議

令和6年12月度

安全運転教育指導会議

東京都大田区東海4-9-12

IEC構内にて開催

■『貨物自動車運送事業者が事業用自動車の運転者に対して行う指導及び監督の指針

平成13年8月20日国土交通省告示第1366号　年間を通して行う安全運転教育12項目のⅧを実施！

IX、運転者の運転適性に応じた安全運転
自分の運転適性傾向を知り、安全運転の向上を図ろう!

《ポイント》
(1) トラック運送会社は、運転者適性診断を対象者に受診させなければならない。
(2)運転者適性診断は、ドライバーが自分自身の運転適性を知り、
安全運転に役立てることを狙いとしている。
(3) ドライバーは自分の“運転のくせ”を知り、弱点を改善すべきである。
(4) 診断票のアドバイスを受け止め、安全運転に活かすことが大切である。

■【12月の約束】
1. 安全総点検を行おう!
例年、国土交通省は12月10日~1月10日を対象期間として、さまざまな輸送機関に対して、
安全総点検の実施を求めています。自主点検によって安全確保に努めましょう。
2. 冬のリスクに対応しよう!
冬は降雪や路面の凍結などのリスクを予測し、慎重な運転を行う必要があります。また、
日が短くなるので、薄暮から夜間、明け方などはライトを活用し、注意して運転しましょう。
3. 冬の健康管理を心掛けよう!
空気が乾燥し、寒さで換気を怠りがちな冬は、新型コロナウイルスやインフルエンザあるいは風邪などに
用心を怠らず、健康管理をしっかり行うようにしましょう。

運転者適性診断の必要性について
★初任診断、適齢診断、特定診断の受診は義務付けられている。
★一般診断の定期的受診も奨励されている。
対象者の受診を義務付け
国土交通省の省令である「貨物自動車運送事業輸送安全規則」によって、トラック運送会社は初任のドラ
イバー、65歳以上のドライバー、事故を定する運転者適性診断を受診させることが義務付けられています。
一般診断　特定運転者以外の運転者
初任診断　初任運転者
特定診断Ⅰ 事故惹起運転者
特定診断Ⅱ 事故惹起運転者
適齢診断　高齢運転者

年末年始の輸送等　安全総点検　2024.12.10～2025.1.10
実践ポイント
●日常点検を確実に実施する
●必要な定期点検・車両整備を行う
●車輪脱落防止のために点検・対策を行う
●点呼をしっかり実施する
●改善基準告示を遵守し過労運転を防止する
★残酒などに注意し飲酒運転防止に努める
★降雪への備えを確実に行っておく

12月の危険予知トレーニン
●「急」のつく運転は行わない
●減速は早めにする
●発進はゆっくり行う
●路面凍結が疑われる所ではより慎重に
●早朝や深夜の運行は余裕をもって行う
★天気予報(含むアプリ)をチェックする
★タイヤの状態をよく確認する

12月の健康管理
冬の健康管理 3つのキープ(3K)　　まだまだ油断大敵
●油断せず人との距離を保とう
●しっかり衛生を保とう
●冬だからこそ水分を保とう
●質・量とも十分な睡眠をとる
●風邪薬などは“眠くならない”ものを服用する
★休憩時にはストレッチングなどで身体をほぐす
★ドライアイに注意する(必要に応じて目薬を使用

11月10日～12月14日まで事故報告書と事故防止対策を考察
配車係から事故状況を説明、班ごとに15分程度話しあう。
小集団グループによる事故再発防止策を各班で検討、今後の対策を発表

11月16日　健康診断実施　結果表配布　

2023年12月1日～2024年11月30日まで　年間無事故表彰式