令和6年9月度 安全運転教育指導会議
東京都大田区東海4-9-12
IEC構内にて開催
平成13年8月20日国土交通省告示第1366号 年間を通して行う安全運転教育12項目のⅥを実施！
Ⅵ.『危険物を運搬する場合に留意すべき事項』
☆危険物の輸送は安全第一で取り組もう。
①危険物の輸送を行う場合は、当該危険物の種類・特徴を知る必要がある。
②危険物の輸送は危険物取扱資格保持者（運転者または同乗者）が行う運行である。
③危険物の輸送は安全第一を旨とし、慎重・確実に行う。
④危険物の輸送時にはイエローカードなど必要な備品・携行品を持参する。
⑤万が一、事故が起きた場合は、あわてず、適切な処置を確実に行う。
⑥タンクローリーの車輛特性を意識し、横転事故に注意して運転する。
⑦タンクローリーの運行では、常にリスク回避を図る必要がある。
弊社のテキスト + 運創 ハンドブック9月号
■【９月の約束】
①秋の交通安全運動を意識しよう 2024年9月21日(土)～30日(月)
②ゆずる運転を実践しよう
③健康増進を図ろう
■事故事例に学ぶ【93】
『伊勢崎市はみ出し追突事故』の深層に学ぶ。
【今回のポイント】
⑴一般道路を90km/hで走行して対向車線にはみだす。
⑵速度が出ていたことで衝突の衝撃が大きく死亡事故に。
⑶油断せず、安全運転への意識は日々新たにすべき。
労働衛生 ★8月25日～9月14日までの事故報告と防止対策の考察。
小グループによる再発防止策の検討と発表
配車係から事故状況を説明後、班ごとに15分程度話し合い、3分以内にて発表する
■ココロに効くお話し【７０】
『老婆の天びん秤』に学ぶ”正しさのよりどころ”
■シュミレーション小説（弁護士・成田勝）シリーズ
労災事故 第2話 事情聴取
■野菜を食べよう
11/26 健康診断 予定
質疑応答
特にありません。
2024年9月21日(土)～30日(月)
baibaikin
毎度、中山さんです。
久しぶりに新車納車になりました。
弊社の車輛は全車セミオートマ、GPS、カーナビ、サイドカメラ、業務無線機搭載
baibaikin
エコドライブ研修会
1️⃣ エコドライブのあれこれ
🚗 エコドライブとは？
2️⃣ エコカーに乗りましょう
🚙 エコカーってどんな車？
ハイブリッド車（HV）
電気自動車（EV）
クリーンディーゼル車や軽自動車
3️⃣ エコドライブ支援を使いましょう
📈 エコドライブ支援ツールとは？
4️⃣ エコドライブで交通事故が減るんです
📊 実は安全運転にも効果あり！
5️⃣ エコドライブ10のすすめ
✅まとめ
エコドライブは「環境保護」「経済的」「安全運転」の三拍子！
車の種類も、運転方法も、選び方ひとつで変わる未来。
家族・同僚・地域全体で取り組んでいきましょう！
baibaikin
No.1299 2024年（令和6年）6月25日
東京都トラック時報
荷主と物流事業者 取引に関する調査
荷主573名に対して 懸念事項示し注意喚起
公正取引委員会は6月6日、令和5年度の『荷主と物流事業者との取引に関する調査結果及び
優越的地位の濫用事案の処理状況』を公表した。
公取委では、荷主と物流事業に対する書面調査を行うとともに、
コスト上昇にもかかわらず取引価格を据え置く行為などが疑われる事案について、
荷主121名への立入検査を実施した。
これらの調査結果を踏まえ、独占禁止法上の問題につながるおそれがあた荷主573名に対し、
具体的な懸念事項を明示した注意喚起文章を送付した。
注意喚起した荷主の上位3位は、多い順に『協同組合』『飲料品製造業』『飲食料品卸業』。
また、行動類型別では、『買いたたき』（全体の34.8％）が最も多く、次いで多い順に『代金の減額』（20.7％）
『代金の支払い遅延』（17.0％）『不当な給付内容の変更及びやり直し』（15.4％）だった。
主な事例として、『買いたたき』では物流事業者が労務費などコスト上昇分の運賃引き上げを求めたにもかかわらず、
引き上げに応じない理由を回答することなく、運賃を据え置いた事例や、
物流事業者が自助努力で解決すべき問題として、運賃の引き上げ協議を拒否した事例があった。
また、『代金の減額』では『協力値引き』と称して、契約書で定めていた運賃を一方的に5％差し引いて支払った
事例や、『不当な給付内容の変更及びやり直し』では当日の朝に運送委託ををキャンセルしたが、
物流事業者が負担した費用を支払わなかった事例などもあった。
優越的地位の濫用事案としては、そのおそれがあるとして17件の注意対象となった行為類型では、『不当な給付内容の変更及びやり直し』が最も多く、次いで『代金の減額』、『不当な経済上の利益の提供要請』だった。
令和6年6月12日
関東運輸局東京運輸支局長様から表彰を受けました。
トラック部門14名
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令和6年6月度 安全運転教育指導会議
東京都大田区東海4-9-12
IEC構内にて開催
弊社のテキスト+運創ハンドルブック 6月号
年間教育計画
- ☆トラックの構造上の特性
- 1.プロドライバーは、トラックの構造上の特性を十分に理解し、その特性に応じた運転をする必要がある。
- ①車高が高い（重心が高い）
- ②車長が長い（内輪差が大きい）
- ③車幅が広い
- ④死角が大きい
- ⑤スピードは車両重量の重いトラックに大きな影響を及ぼす
- 2.トレーラーの車輛特性はさらに特殊なので、慎重な運転と確実な点検が必要がある。
- 3.貨物積載時と空車時では運転面で大きな違いがある。
危険予測トレーニング
運送P4 イラストを使って危険予測トレーニング
雨に備えた点検整備をしよう
梅雨の季節になり、雨天での運転が多くなります。
安全のために、タイヤやブレーキなどを中心に車輌の点検整備を行いましょう。
- 実践ポイント
- ●基本となる日常点検をしっかり行う
- ●タイヤの空気圧を適正に保つ
- ●タイヤの溝の深さをチェックする
- ●ブレーキの点検を念入りに行う
●ワイパーの拭き取り状態を確認
雨に対応した安全運転
雨天時は事故リスクが大きくなり、実際に事故件数も多くなっています。
晴天時と同じ運転ではなく、雨に対応した運転をしましょう。
- 実践ポイント
- ●車間距離を普段より1.5倍程度とる
- ●スピードを控えて走行する
- ●高速道路での追い越しは極力しない
- ●カーブや坂道ではとくに慎重を期す
- ●歩行者の動きに十分注意する
- 疲労回復に努めよう
肉体的な疲労と精神的な疲労がたまると『蓄積疲労』になり
健康を害する要因になります。
意識的に疲労回復に努めましょう。
- 実践ポイント
- ●1日7～8時間の睡眠をとる
- ●就寝前にストレッチなどで身体をほぐす
- ●毎日お風呂に入る
- ●適度な有酸素運動を行う
- ●栄養バランスの良い食事をとる
6日 午後0時20分頃
大田区城南島にて歩行者とトレーラーによる事故が発生した。
不幸にも歩行者は亡くなってしまったらしい。
詳しい原因は不明だが交差点付近にて、どの様な運転をすれば事故を防げるか
小集団グループを作り話し合いをした。
日常的にどの様な事に注意して運転をしているか意見交換しは発表した。
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令和6年5月度
安全運転教育指導会議
東京都大田区東海4-9-12
IEC構内にて開催
弊社のテキスト+運創ハンドルブック 5月号
年間教育計画
☆トラックの運行の安全を確保するために遵守すべき基本的事項
- 1.トラック運送事業を行うには遵守すべき法令がある。
- 2.プロドライバーを行うには法令遵守に徹すること重要である。
- 3.義務付けられている点呼や日常点検などを確実に実践しなければならない。
- 4.法令が改正されたときは改正内容をより理解する必要がある。
- 5.違反事故に対する罰則・処分を知り、自らの戒めとすべきである。
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連結・切離しの手順確認と、
事故発生事例の検証
なぜ事故がおきたのか？
どのようにすれば事故を防ぐ事が出来るか？
何時も行ってるルーティーンを確認
事故を起こさないルール作る
現場、道路周辺の状況確認
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